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双色球9十2复式中6: 深圳地鐵完成投資406.7億元 2020年開通6、8、10號新線

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深圳地鐵完成投資406.7億元 2020年開通6、8、10號新線

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記者12月2日從深圳地鐵集團獲悉,今年1-11月,深圳軌道交通三、四期工程建設快馬揚鞭,深圳地鐵已累計完成投資406.7億,超額完成全年388.3億元的計劃目標。此外,地鐵6、8、10號線的56個站點均已進入站后安裝裝修、機電設備安裝調試及系統施工階段,預計明年將如期開通。

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見圳客戶端·深圳新聞網2019年12月2日訊(見圳客戶端、深圳新聞網記者 涂勝 通訊員 顧瑾)記者12月2日從深圳地鐵集團獲悉,今年1-11月,深圳軌道交通三、四期工程建設快馬揚鞭,深圳地鐵已累計完成投資406.7億,超額完成全年388.3億元的計劃目標。此外,地鐵6、8、10號線的56個站點均已進入站后安裝裝修、機電設備安裝調試及系統施工階段,預計明年將如期開通。

深圳地鐵超額完成全年投資任務

記者了解到,歲末年終,深圳地鐵加速推進投資項目建設,全力沖刺年終大考。“對照目標、狠抓進度是深圳地鐵集團沖刺‘全年紅’的重要手段?!鄙鉦詰靨龐泄馗涸鶉吮硎?,今年前11個月,深圳地鐵已累計完成投資406.7億元,完成全年計劃任務388.3億元的104.7%,超額完成年初計劃。

據了解,自年初開始,深圳地鐵建設已是如火如荼:以黃木崗綜合交通樞紐為代表的一批重點項目強力推進,超額完成一季度投資任務,實現“開門紅”。

在良好開局基礎上,深圳地鐵持續推進更多項目落地:三、四期共16條273公里地鐵新線同步建設,在建規模領跑全國;6、8、10號線首列車順利到段調試,為明年順利開通積蓄了新的動力;全年承建5400多套公共性住房,總面積近50萬平方米,位居全市各承建企業首位。

與此同時,南灣地鐵站綜合開發項目簽署框架協議,一批產業類項目形成接續效應,為深圳地鐵集團進一步優化產業結構、支撐深圳軌道交通經濟可持續發展提供了重要保障。

明年迎來6、8、10號新線開通

2019年,深圳地鐵加快工作步伐、加強工程管理,積極推進6、8、10號線及2、3、4、5、6、9號線延長線,12、13、14、16號線及6號線支線等三期調整、四期項目建設。同時,加快推進深汕高鐵、西麗綜合交通樞紐等項目前期籌建,確保各項工作達到時序進度。

截至目前,深圳地鐵三期工程二階段工程87座車站中已封頂86座,主體結構完成100%;185個區間暗挖及盾構區間全部貫通,區間完成率100%。其中,地鐵6、8、10號線的56個站點均已進入站后安裝裝修、機電設備安裝調試及系統施工階段,為明年如期開通奠定了基礎。

此外,四期工程5條線路也已大規模進入主體工程施工階段:盾構已下井35臺、始發23臺,完成37個站圍護結構、9個車站土方開挖,5個車站主體結構封頂。與此同時,四期工程的3個車輛段、四個停車場也已在進行圍護結構及土石方工程,昂鵝車輛段、內湖停車場等開始工程樁施工。

城市面貌日新月異,地鐵建設、服務是背后重要的“助推器”?!霸誚衲曜詈蟮?個月時間里,深圳地鐵將加強領導、落實責任,協調各施工單位切實加大投工量、投足施工機械,充分利用工程建設的黃金季節,嚴格按照時間節點,保質保量完成全年建設投資任務?!備酶涸鶉吮硎?。

[見圳客戶端、深圳新聞網編輯:鄭曉鵬]